أجزاء هيكل السيارة، أجزاء تعليق ذراع التحكم الشركات المصنعة

عجلة القيادة المطلية بالمطاط هي المصطلح العام للعديد من الأجزاء الميكانيكية التي يمكن أن تغير نطاق الحركة المادية. وتتمثل الوظيفة الأكثر أهمية في تغيير القوة أو عزم الدوران أو السرعة من خلال الجمع بين مجموعة عجلات القيادة التي تتكون من أكثر من عجلتين بقطر مختلف. في الوقت الحاضر ، لم تعد مواد عجلة القيادة مقصورة على الفولاذ والحديد الخام ، ولكن سبائك الألومنيوم والبلاستيك تدريجيًا يحتلان أيضًا السوق بشكل تدريجي.

تم تصميم غلاف الجسم والتجهيزات التي ننتجها وفقًا لرسومات العملاء المحليين والأجانب ، وموردي OEM / ODM ، وفقًا لمتطلبات العملاء المحددة (التجميع ، والأداء ، والحياة ، ومقاومة التآكل ، وما إلى ذلك) لتحديد العملية المناسبة و المواد (المواد الرئيسية حاليًا هي: صب سبائك الألومنيوم) أو المواد المحددة من قبل العميل للإنتاج والمعالجة ، حاليًا ليس لديها براءات اختراع وعلامات تجارية خاصة بالتصميم ، حاليًا فقط مع المؤسسات المحلية والأجنبية التي تدعم توريد الآلات والمعدات ، نحن نتطلع إلى المزيد دعم استفسارات العملاء الجدد والتعاون ، كن شريكًا طويل الأجل!

لم تعد المواد المستخدمة لإسكان المروحة في السوق مقتصرة على الفولاذ أو الحديد الخام ، فقد تم تصنيع غطاء المروحة من سبائك الألومنيوم والفولاذ الكربوني الشائع ، حيث يتم استخدام خصائص الفولاذ المقاوم للصدأ خفيف الوزن وسبائك الألومنيوم تدريجياً في التيار. تستخدم المنافيخ على نطاق واسع للتهوية وعادم الغبار والتبريد في المصانع والمناجم والأنفاق وأبراج التبريد والمركبات والسفن والمباني ، على سبيل المثال ، التهوية والهواء المستحث للغلايات والأفران الصناعية ؛ التبريد والتهوية في أجهزة تكييف الهواء والأجهزة المنزلية ؛ تجفيف الحبوب واختيارها ؛ نفق الرياح والحوامات التضخم والدفع وما إلى ذلك يطلب مبيت المروحة إظهار مواصفات عالية في المظهر والأداء والتجميع والجوانب الأخرى ، بغض النظر عن المتطلبات العامة.

عملية الحدادة هي واحدة من مكونين للتزوير (التشكيل والختم) ، حيث يتم استخدام آلة الحدادة لضغط قضبان المعدن لإنتاج تشوه البلاستيك وتركيبات الطاقة الكهربائية للحصول على تزوير بخصائص ميكانيكية معينة وشكل وحجم.
وفقًا للطريقة التي يتحرك بها الفراغ ، يمكن تقسيم عملية الحدادة إلى تزوير حر ، مزعج ، بثق ، تشكيل بالقالب ، تزوير مغلق بالقالب ، تزوير رأسي مغلق. استخدم قوة التأثير أو الضغط لتشويه المعدن بين الحديد العلوي والسفلي (كتلة السندان) للحصول على المطروقات المطلوبة ، وهي نوعان أساسيان من طرق التشكيل اليدوي والتزوير الميكانيكي.
2-يموت تزوير. تنقسم عملية تزوير القوالب إلى عملية تزوير مفتوحة وتزوير قالب مغلق. يتم الحصول على الفراغ المعدني عن طريق التشوه الانضغاطي في تجويف قالب الحدادة بشكل معين ، والذي يمكن تقسيمه إلى عنوان بارد ، وتزوير لفة ، وتزوير نصف قطري ، وبثق ، إلخ.
3 ، تزوير مغلق وتزوير مغلق بسبب عدم وجود حافة طيران ، ومعدل استخدام المواد مرتفع. من الممكن إنهاء المطروقات المعقدة بعملية واحدة أو عدة عمليات. نظرًا لعدم وجود حافة طائر ، فإن المطروقات لها مساحة قوة أقل وحمل أقل مطلوب. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن تقييد الفراغ تمامًا ، لذلك من الضروري التحكم بدقة في حجم الفراغ ، والتحكم في الموضع النسبي لقالب التزوير وقياس قالب التزوير ، ومحاولة تقليل تآكل القالب. تزوير يموت.

يمكن تخصيص إنتاج وصلة صمام الأنبوب لدينا وفقًا لمتطلبات العملاء المحليين والأجانب. سيتبع الإنتاج متطلبات محددة (التجميع ، والأداء ، والعمر ، ومقاومة التآكل ، وما إلى ذلك) لتحديد العمليات والمواد الصحيحة (سبائك الألومنيوم المستخدمة بشكل أساسي ، والفولاذ المقاوم للصدأ ، والفولاذ الكربوني). بخلاف ذلك ، يعتمد الإنتاج والمعالجة على مواصفات العميل. نحن متخصصون في إنتاج منتجات غير مسجلة ببراءة اختراع وليس لدينا علامتنا التجارية الخاصة. في الوقت الحاضر ، نحن نوفر كميات قليلة لدعم الآلات والمعدات للعملاء المحليين والأجانب. المزيد من الاستفسارات والتعاون مع العملاء الجدد لتصبح شراكة طويلة الأمد.

نحن نقدم أغطية المصابيح بشكل أساسي بالتعاون مع عملاء محليين وأجانب معروفين بإمداد مستقر طويل الأجل. مرحبًا بكم في شراء حقيبة المصباح الخارجية منا.
نظرًا لأن عملية الإنتاج ومعايير الجودة الخاصة بنا قد خضعت للرقابة ، فإننا نتطلع إلى المزيد من الاستفسارات والتعاون مع العملاء الجدد لنصبح شراكة طويلة الأجل.