أجزاء تعليق السيارات الشركات المصنعة

يتم استخدام غلاف آلة قطع الغاز بشكل أساسي في آلة قطع الغاز وآلة قطع شعاع الليزر. تستخدم آلات القطع على نطاق واسع في مختلف الصناعات ، لا سيما في التصنيع المبتكر الحديث الذي يسرع من طلب السوق. لهذا السبب ، يزداد الطلب على الأجزاء والمكونات المتعلقة بالآلة تدريجياً.

يتم تشكيل مشبك الأنبوب بواسطة مكابس وقوالب لتطبيق قوة خارجية على الألواح والأشرطة والأنابيب والمقاطع الجانبية التي تؤدي إلى تشوه البلاستيك أو فصله. بعد ذلك ، تكتسب قطع الختم احتياجات الشكل والحجم.
مع التطور السريع للتكنولوجيا وتحسين متطلبات المعدات ، يزداد الطلب على قطع ختم الدقة الدقيقة وتتسع التطبيقات.

يتم تشكيل حزام الأنابيب بواسطة مكابس وقوالب لتطبيق قوة خارجية على الألواح والشرائط والأنابيب والمقاطع الجانبية التي تؤدي إلى تشوه البلاستيك أو فصله. بعد ذلك ، تكتسب قطع الختم احتياجات الشكل والحجم.
مع التطور السريع للتكنولوجيا وتحسين متطلبات المعدات ، يزداد الطلب على قطع ختم الدقة الدقيقة وتتسع التطبيقات.

شركتنا مورد OEM / ODM. يمكن تخصيص وصلات تركيب الجسم METALLECA® الخاصة بنا وفقًا لمتطلبات العملاء المحليين والأجانب ، وسيتبع الإنتاج متطلبات العميل المحددة (التجميع ، والأداء ، والعمر ، ومقاومة التآكل ، وما إلى ذلك) لتحديد العمليات المناسبة والمواد (سبائك الألومنيوم الصب تستخدم أساسا). بخلاف ذلك ، يعتمد الإنتاج والمعالجة على مواصفات العميل ، فنحن متخصصون في إنتاج منتجات غير مسجلة ببراءة اختراع وليس لدينا علامتنا التجارية الخاصة ، وفي الوقت الحالي ، نقوم بتوريد الآلات والمعدات الداعمة للعملاء المحليين والأجانب فقط. والتعاون مع عملاء جدد لتصبح شراكة طويلة الأمد.

تستخدم ملحقات المحرك على نطاق واسع في المولدات وسلسلة المحركات. تتراوح طاقة الخرج للمحركات من 1KW إلى 20KW ، ولم تعد مادة الهيكل مقتصرة على الفولاذ والحديد الخام كما كان في الماضي. ومع ذلك ، فإن إنتاجنا مصنوع من سبائك الألمنيوم والفولاذ الكربوني الشائع ، كما أن غلاف المحرك له تأثير وقائي ويعمل كإطار تثبيت مكون ، بالإضافة إلى ذلك ، فإن بعض النماذج الخاصة من علب المحرك لها أيضًا وظائف مع تبديد الحرارة أو عزل الصوت.

يتم استخدام جلبة ربط القضيب والبطانة المطاطية أو المحمل المطاطي كممتص للصدمات على نطاق واسع في هيكل السيارة ، ويتركز بشكل أساسي في المحرك وناقل الحركة وعمود الإدارة والإطار أو اتصال الجسم ، وكذلك نظام التعليق. وتتمثل الوظيفة الرئيسية في تخفيف الاهتزاز الذي ينتقل إلى الجسم عن طريق المحرك ونظام الدفع وسطح الطريق ، مما يمكن أن يحسن أداء NVH للسيارة بشكل كبير. لذلك ، فإن دراسة الخصائص الميكانيكية وخصائص التعب لمكونات المطاط لها أهمية بالغة ، فقد تراكمت سنوات عديدة من الخبرة في إنتاج البطانات والبحث والتطوير ، من العملية والعملية ومراقبة الجودة والمواد الخام والجوانب الأخرى لتشكيل معايير معينة وإدارتها!
لدينا:
تصميم صياغة المواد المطاطية
تحليل العناصر المحدودة CAE
القدرة على معالجة إشارة الطيف
القدرة على تصميم القالب
القدرة على التطوير الهيكلي الأمامي
تكنولوجيا الختم العامة